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郑州日产-东风风度MX5风度汽车

  整体内饰看着还是有点档次的,就是在用料这块做的稍微差点。不过价格在那也可以理解。

  车内的储物格能放点小东西,后备箱的空间也不小,正常使用都是够的。这个空间对于大多数家庭来讲,都是足够的。

  2.0L的发动机,正常家用这个动力也就够了,反正对我来说,我还觉得这样的动力开着还安全些。

  车内发动机的噪音也比预期好很多,但隔音效果一般,开快的时候风燥声就很明显了,不过豪车也难免不了有点小噪音,这都属于很正常的,车子的抗震性也还可以。

  除了刚买回来那会,车里面的味道有点重,暂时还没有什么不满意的地方。后来自己买了香水放里面后,就好多了。

  我是很喜欢这种车型的设计,线条感很强,看起来很有动感,往哪一停不能说吸引眼球,也算有点回头率吧。

  内饰还可以吧,基本手能碰到的地方用的多以软包为主,像方向盘的手感就非常好,中控台大部分用的还是硬塑料为主,现在买来也没有一个月,味道还是挺重的,不过塑料的也好打理是真的。

  我1米78的身高,驾驶室坐直了离车顶也有半拳的距离,左右活动空间也比较大,后排虽然没有前排宽敞,但坐满了也是没问题。

  起步的时候稍微有点慢,但只要肯给油,挡挂上去也能跑到一百多点,整体还是不错的。

  买车前也听别人提起过,这款车的油耗还是可以的,自己开的这近一个月,油耗都在8左右,而且我都是在上下班的时候开,油耗真的比预期的低很多。

  座椅的包裹性还可以,不过坐久了还是会有点不舒服,整体的舒适度对得起这个价格。

  车子刚提的时候有股比较大的味道,后来在太阳底下晒晒又跑跑气就好多了,说上来就是个小毛病,用“最不满意”四个字形容有点过了。

  灯组的造型好看,有层次感,看上去很灵动,同时亮度很足够,晚上开夜照射清晰,做工车漆上,车漆够亮,够平整,质感细腻,而且接缝很小,很均匀。

  配置上,有,有定速巡航,有蓝牙,倒车影像,实用的东西都有,不过这个车子刚开始有异味,后来经过太阳暴晒再散散现在没了。

  后排的横向距离很长,绝对够坐3个和我身材差不多的人,总之乘坐空间很好,储物空间方面,门板空间足够日常使用了,也就是放放水杯、油卡、零钱这些小东西,关键是后备箱,很实在,适合全家去旅游的时候用。

  初段加速并不激进,比较柔和,但中后段加速能力逆天,后劲足,再就是它这个变速箱升降档很积极,而且加速过程中没有中断的感觉,很平顺,这个车对发动机的还是很有一套的。

  没刻意去想过省油,所以基本上成天到晚开着空调,按说新车阶段像我这样开肯定是比较费油的,但它现在实测的油耗才10.7,我认为在同级车中算很省油的了。

  外形简单大气,不像有的车子花里胡哨的,像我们这种中年男人就应该开这样看着稳重点的车子。

  人高马大的,前脸设计简单大气却又有不缺辨识度,车尾造型,含蓄,反正不管从哪个方位看,都有一个很好的视觉感受。

  简单的说就是用料好,风度汽车配置全,用料上,软包运用的多,方向盘和座椅都被真皮包裹着,手感非常细腻。

  前排头部空间充裕,我181,座椅放到最低,上方还有一拳,座椅不用调的很靠后,人和方向盘就有一个舒服的间距,脚正好能够到油门、刹车,不用曲巴着腿。

  车身挺重的,没好的动力根本带不起来,它这个动力和重量匹配度刚刚好,不拖拉也不急躁。

  刚才看了一下,目前总共跑了1860公里,高速和城市快速占30%,乡镇占40%,剩下的就是在比较堵的市区了,油耗还可以。

  前排软硬度刚好,第二排座椅可以,而且还能调靠背,乘客可以找到最舒服的坐姿,空调效果很好。

  外观我还是很满意的,设计的很出彩,车身线条简洁大方,车漆做工上也是很有的,车漆的质感很好,饱和度很高,感觉很高级的样子。

  整体还都挺满意的,就是有一些小的细节感觉处理的不好,刚提车的时候车内的异味,简直无法,但是新车避免不了,放了很长时间才稍微差一点,还有就是车子的风噪声音感觉有点大,隔音效果一般。

  当初我媳妇就是第一眼相中了MX5的外观,年轻时尚,颜值很高,适合年轻人驾驶。

  内饰一般般吧,不是特别喜欢,有点过于沉闷老气,自己改装了一下,感觉好多了。

  我身高180cm,坐在驾驶还是很舒服的,腿部和头部也都有空余的,后排的乘坐空间也很大,前排驾驶调到舒服的后,后排坐人腿部还能有一拳多的空间,平时周末带孩子出去玩,车厢内也有一定的活动空间,很舒服,车子的储物空间也足够一家人出行用。

  车子的最大马力能达到147,还是很强劲的,起步很快,一点也不肉,平时超车变道也很轻松,高速驾驶也能跑起来,推背感很明显。

  目前油耗8个左右,还是很满意的,基本不怎么上高速,都是在市区驾驶,在同级别的SUV中,MX5还是很省油的。

  车内的空间够大,坐着很舒服,座椅的包裹性也不错,车内空调的制热速度也很快,满意。

  毕竟是刚买的新车,驾驶时间也短,所以暂时也还没有什么不满意的地方。后期使用一段时间了再来做补充。

  买车的时候就有特意看过MX5的尺寸,车身长为4720毫米,宽1850毫米,高1727毫米,不算特别大,风度汽车但是正常的家庭用车还是够用的,就是储物空间稍微小了一点。

  当时试车的时候销售非常自信的让我往有点坡的地方开,又连续试了几个急转弯,来回换挡都没有半点卡,动力输出非常平稳。

  买车的时候就听销售说过,MX5的正常油耗也就在7点几左右,当时自己还有点怀疑,所以买来的时候自己就特意留意了一下油耗,确实如他所说,这可能也和变速器有关。反正只要车子省油就行。

  空间上是我比较满意的地方,无论是乘坐空间还是储物空间,都很充裕,驾驶也比较舒服。

  估计是开的太少了,现在新车味还是挺重的,看今后多跑跑会不会散掉一些,朋友我放活性炭,我这几天准备上某宝上买一些。

  这里必须给这款车的设计师点个赞,能把平价的车子造出豪华感,实属不易,整个车身线条很简洁大气。

  空间我觉得挺宽敞的,前排很好,不好我也不会买,后排在主驾后面装了个儿童椅,剩下的空间坐2个大人完全不影响。

  起步很6,丝毫没有拖泥带水的感觉,跑高速非常轻松,油门一踩很快就能破百,如果再继续加速,的推背感就来了,超车很快。

  外观很时尚,车漆做工上我觉得也是很的,车漆的质感相当好,微微泛着光,交车那天仔细看了每个接缝口,处理的都很细。

  我媳妇170身高,坐在驾驶室里还有许多可活动空间,副驾驶室腿那里也很好,可以伸直了腿半躺着睡觉的。

  买这个车纯粹是为了家用,又不和人比赛,稳稳的就好了,目前刚600公里,感觉它这个动力家用的话绰绰有余了。

  目前多数城市里开,时速40码左右,综合油耗9.2L,等车完全磨合后,油耗一定还会降。

  外形出众,根本不像十几万的车,而且性价比高的逆天,日常开车能用到的配置它都有。

  不满意的就是新车的味道挺难闻的,特别是回来刚把坐垫上的皮子撕掉的时候,不过大家说新车有味道是在所难免的。

  车里的味还挺大的,这是新车的通病,我也不想去纠结太多了,多通通风时间久了自然就好了,用料还可以,软的地方多,手感还行。

  通常我自己开车,驾驶位头部和腿部空间都比较宽裕,暂时还没有全家出游的机会,不过试乘的时候我们家3个大人坐到后排,不觉得挤。

  2.0L爆发力非常强,高速上不知不觉就能上到120迈,所以开的时候得注意,别不小心超速了,难得的是,它的平顺性也做的很好

  对我跑的这900公里简单说一下吧,最低是在跑高速的时候,开过,7.8,最高是在市区,开过10.7。

  整体轮廓是比较大气的,当时买车这个车型也是决定我们买车的一个关键,看着比较沉稳,就适合我老爸这样的成熟人士开。

  买的顶配,内置挺不错的,对于我老爸这样的新手,买这种有触控屏的最适合不过了,内饰的设计中规中矩。

  空间还可以,买车的时候自己就坐进去试过,我1.78米,180的体重,坐前排都很宽敞,后排的座位活动空间也可以,我们在外上班,老爸经常带孩子去玩,后备箱也能备不少东西,在家开着用用还是不错的,

  2.0L的动力,还是挺有劲的,当时多花点钱买这个型的就是看中动力,事明动力大点开起来还是比较省力的。

  2.0L的动力油耗肯定要高些,尤其像带小孩出去,一个夏天就没离开过空调,老爸打电话经常和我讲心疼油,我是觉得想省钱就别买车,人享受了就行。

  舒适度也还可以,我是没开过几次,但老爸觉得座椅那没有支部的就不太舒服,车子的滤震性也还不错,算是对得起这个价钱。

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